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天津聚氨酯组合料的介绍 浏览量:    发布时间:2020-10-15 16:28

 天津聚氨酯组合料的出现,打破了以往涂层保护领域环氧、丙烯酸、聚氨酯一统天下的局面,为工程界提供了一种非常先进、实用的技术。特别是它对高水分、高湿度环境的容忍度,深受户外施工者的称道,因此得以在国内外大型基础设施工程中广泛应用。近年来,国内不少重点基础设施工程选用了天津聚氨酯组合料。     

1.天津聚氨酯组合料介绍      
天津聚氨酯组合料技术是国外近20年来,为适应环保要求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术,其主要特点如下:(1)涂料不含催化剂,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型,无流挂现象,5s凝胶,1min即可达到步行强度。(2)涂料对水分、湿气不敏感,施工时不受环境温度、湿度的影响。(3)涂料100%固含量,不含任何挥发性有机物(VOC),对环境友好。(4)具有优异的理化性能,如抗拉强度、伸长率、柔韧性、耐磨性、耐老化、防腐蚀等。(5)具有良好的热稳定性,可在120℃下长期使用,可承受150℃的短时热作用。      
在早期,喷涂聚氨酯弹性体没有很好解决体系的发泡问题,在室外应用中经常出现一些缺陷。20世纪80年代中期,美国Texaco公司是在世界上率先开发出聚脲机器厂家。澳大利亚于1993年引进该技术;日本和韩国也分别于1995年和1997年引进该技术,并相继投入商业应用;欧洲地区2000年开始也逐渐接受该技术并推广应用。1995年,国内开始开展SPUA技术的研究与开发,获得了很好的商业应用业绩,所研发的系列产品应用涉及防腐、防水、防滑、装饰、布景、道具、耐磨、耐酸、耐碱、耐老化、抗冲击等众多领域,并陆续发表了大量论文和申请了发明专利。2000年起,江苏化工研究所郁维铭等人开始SPUA的探索,应用领域涉及隧道防水、水闸防腐;湖南湘江涂料集团有限公司廖有为等人开展了SPUA技术在皮卡车耐磨衬里方面的研究与应用;烟台华特聚氨酯公司李洪剑等人开展了喷涂刚性SPU技术管道防腐应用。与此同时,美国SPI公司和联合涂料、德国巴斯夫、韩国一山聚氨酯公司等企业也陆续将它们的产品销往中国市场,自此,聚脲技术在我国蓬勃发展起来。据2002年美国聚脲发展协会的初步统计,全球纯聚脲材料的产量为1.13万t,销售额为7500万美元。其中北美地区占85%,亚太地区占10%,欧洲占4%,其它国家和地区占1%。聚脲在我国发展也非常快,产量从2000年的100t,迅速增长到2007年的6000t左右。
 
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